CARACTERÍSTICAS GENERALES:

- Avión Anfibio biplaza lado a lado con sistema de mando con doble palanca.

- La cola en T y el ala alta permiten que las superficies de control estén suficientemente alejadas del agua de manera que no exista ninguna interferencia por salpicaduras.

- Amplia cabina con magnífica visibilidad hace de este avión la herramienta ideal para realizar labores de vigilancia costera, fotografía aérea, salvamento, etc.

- El Actuador de Flaps programable (5 puntos) le permite operar con ángulos desde -5º (crucero) hasta +50º (aerofreno).

- SEGURIDAD: Elevado coeficiente de planeo (20:1) y baja velocidad de pérdida (70 Km/h).

- LIBERTAD: Con el Freedom podrá disfrutar de lugares hasta ahora inaccesibles.

- CONFIANZA: El Freedom le permitirá operar con total garantía tanto sobre el agua como sobre tierra permitiéndole disfrutar realmente del placer de volar.

- COMODIDAD: La rapidez de montaje y desmontaje del avión (45 minutos 2 personas) y la facilidad de transporte sobre un remolque, le permitirá operar en donde usted desee.

MATERIALES CONSTRUCTIVOS:

- La construcción del Freedom está realizada en su totalidad en materiales compuestos (carbono, kevlar, vidrio, …), excepto algunos componentes metálicos que están fabricados en INOX AISI 316 y aluminio 6082 T6. Estos materiales aseguran una larga vida, escaso mantenimiento y seguridad, incluso operando en agua salada.

FUSELAJE:

- Fabricado en Carbono y Kevlar, con el casco reforzado, le permite operar con seguridad absorbiendo los impactos contra el agua durante el amerizaje. Estos materiales le confieren una gran resistencia y rigidez, condición indispensable para operar en el agua y asegurar una larga vida al avión.

- El casco del Freedom está dividido en tres compartimentos estancos independientes, con registros de acceso, que garantizarán la flotabilidad del avión en caso de alguna posible perforación del casco producida por algún impacto en el agua.

TIMÓN DE AGUA:

- Actúa sincronizado con el timón de dirección, no necesitando retraerse debido a que su posición no interfiere en las operaciones de despegue y aterrizaje ni aumenta la resistencia aerodinámica. Su gran superficie y su posición, permiten al Freedom una gran maniobrabilidad en el agua.

FLOTADORES:

- Están fabricados en Carbono y Kevlar que le confiere una gran resistencia frente a los impactos.
- Diseño aerodinámico que le permite minimizar la resistencia tanto en el aire como en el agua, obteniendo al mismo tiempo las máximas prestaciones de flotabilidad.
- La distancia entre los flotadores y el agua durante el despegue y amerizaje es de 45 cm. lo que realizar estas operaciones con la seguridad de que los flotadores no toquen el agua.

MOTORIZACIONES:

- La motorización está integrada en el fuselaje con lo que se mejora la estética del avión y se optimizan las prestaciones aerodinámicas y estabilidad.

- Rotax 912 UL (80 CV)
- Rotax 912 ULS (100 CV)

- La hélice de paso reversible permite realizar las maniobras de atraque y deasatraque con mucha facilidad.

TREN DE ATERRIZAJE:

- Sistema eléctrico comandado por medio de actuadores eléctricos en acero inoxidable totalmente estancos e independientes para cada rueda. El mecanismo dispone de detectores que indican en el panel de mando la posición de apertura y cierre de las ruedas, dando completa seguridad a la hora de aterrizaje o amerizaje. Además dispone de un sistema de bloqueo de las tapas del tren principal para garantizar el cierre de las mismas durante el despegue y amerizaje.

- El tren de aterrizaje, en su posición de "cerrado", se introduce completamente dentro del casco del fuselaje, con lo que no existe penalización alguna en el perfil aerodinámico.

- El diseño de la rueda delantera permite que sea orientable por medio de los pedales de dirección quedando desbloqueada en su movimiento cuando el tren está cerrado y solidaria con los pedales cuando el tren está abierto para poder operar en tierra.

- Sistema de freno hidráulico que actúa sobre ambas ruedas del tren principal al mismo tiempo. La calidad de los materiales es de Inox AISI 316 y aluminio 6082 T6 anodizado, lo que le confiere una gran resistencia frente a la corrosión salina.

- El alojamiento de las ruedas dispone de una serie de toberas de salida de agua que permiten la evacuación de la misma rápidamente durante la operación de despegue.

DESPEGUE Y AMERIZAJE / ATERRIZAJE:

- El Freedom despega y aterriza en 120 metros en tierra y en 150 metros sobre el agua.

- El despegue en agua se mantiene muy estable desde los primeros momentos gracias a sus generosas superficies de control. La forma en V del casco le permite operar en aguas abiertas amortiguando el impacto sobre las olas.

AUTONOMÍA:

- El Freedom dispone de un depósito de combustible en el fuselaje de 23 litros y, opcionalmente, de un depósito adicional de 50 litros más en cada ala, lo que le permite una autonomía de 1.500 Km.